CONO Middenbeemster
Bedrijfsinformatie
CONO Kaasmakers is een coöperatie welke eigendom is van haar leden.
CONO heeft als missie om mMet een professionele organisatie kaasproducten voorbrengen op een voor alle facetten van de onderneming geldende duurzame manier, met een hoge, constante kwaliteit die qua smaak en smedigheid als onderscheidend en superieur worden ervaren.
Daarnaast willen zij de kaasproducten op eigenzinnige wijze vermarkten onder (eigen) merk met een hoog rendement, met zowel voor CONO Kaasmakers als haar partners in de keten het doel om de voorsprong in de markt te behouden.
Projectinformatie
In het najaar 2008 heeft CONO Middenbeemster, de kaasmakers uit Noord-Holland, een boxbeladingsinstallatie in gebruik genomen.
Om de bestaande behandelingslijnen te ontlasten en om het zeer onderhoudsintensieve en schimmelgevoelige transportsysteem van kazen uit het pekelbad naar deze behandelingslijnen te kunnen elimineren, heeft men gekozen voor een uitpekel robotinstallatie. Na een uitgebreide voorstudie heeft men gekozen voor een Fanuc boxbeladingsinstallatie van DERO. Met deze installatie worden de verschillende soorten kazen, die uit het pekelbad komen, op de pakhuisboxen gelegd. Dit gebeurt door middel van een Fanuc R2000 handlingrobot. Dit is een multifunctioneel robotsysteem (6-assig) met een hanteercapaciteit van 165kg!
Eisen, zoals het afblazen van aanhangend pekelvocht, het recht leggen van rechthoekige kazen in de juiste oriëntatie en het integreren van een Doeschot plastificeerder, werden in het ontwerp meegenomen.
Daarnaast waren, met het oog op het reinigen en het plegen van onderhoud, het waarborgen van een goede en een zo eenvoudig mogelijke installatie eisen voor het ontwerp. Om aan deze eisen tegemoet te komen is de robot boven de kaasaanvoerbaan geplaatst en is het box aan- en afvoersysteem uitgerust met shuttlewagens. Dit systeem kan, tegen minimale kosten, uitgebreid worden tot meerdere posities, daarnaast is het een ‘clean design’ principe dat eenvoudig te reinigen is en nagenoeg geen onderhoud behoeft. Een ander voordeel van dit systeem ten opzichte van kettingbanen is de veel grotere flexibiliteit, in principe kan iedere positie op het traject als bufferpositie gebruikt worden.
Terug naar het projectoverzicht